Inom flygarbetet, vertikala masthissar är nyckelutrustning, och stabiliteten och säkerheten i deras prestanda är avgörande. Utrustningen kan emellertid stöta på mekaniska fel under långvarig användning, vilket allvarligt påverkar arbetseffektiviteten och till och med kan orsaka säkerhetsolyckor. Därför är snabb diagnos och underhåll av mekaniska fel särskilt viktiga.
Mekaniska misslyckanden manifesterar sig i olika former. Vanliga problem inkluderar instabil lyftning, långsam lyfthastighet, plattformsskakning, onormal vibration, strukturell deformation och sprickor. För att effektivt hantera dessa misslyckanden måste professionell underhållspersonal genomföra en omfattande inspektion av utrustningen för att bestämma den specifika platsen och orsaken till misslyckandet.
För instabilt lyft eller fastna fenomen är kontroll av nyckelkomponenter som att lyfta guider, rullar och stödramar det första steget. Slitage, deformation eller löshet hos dessa komponenter kommer direkt att påverka den normala driften av utrustningen. Underhållspersonal bör försiktigt demontera de relevanta komponenterna och genomföra en detaljerad inspektion. Om några delar visar sig vara allvarligt slitna eller deformeras, bör de bytas ut eller repareras i tid. När du byter delar ska du använda tillbehör som uppfyller de ursprungliga specifikationerna för att säkerställa utrustningens mekaniska prestanda och säkerhet. Samtidigt rengör och smörj slitage på guiderna och rullarna för att minska friktionen och återställa deras normala glidprestanda. Valet av smörjmedel bör strikt följa rekommendationerna från utrustningstillverkaren och undvika att använda inkompatibla eller sämre smörjmedel för att förhindra sekundära fel.
När det gäller sprickor eller deformationer i den mekaniska strukturen bör underhållspersonalen först utvärdera svårighetsgraden av sprickor eller deformationer, och vid behov använda professionella medel som ultraljudstest för djupgående analys. För mindre sprickor kan professionell svetsteknik användas för reparation, men stressavlastning måste utföras efter svetsning för att säkerställa att styrkan hos de svetsade delarna överensstämmer med den ursprungliga strukturen. För delar med svår deformation eller sprickor utöver reparationsområdet bör de ersättas avgörande för att förhindra större säkerhetsrisker orsakade av strukturell instabilitet. Vid byte av delar måste de tekniska parametrarna för utrustningstillverkaren strikt följas för att säkerställa att storleken och bärande kapaciteten för de nya delarna uppfyller designkraven. Dessutom bör trådarna på kontakter såsom supportramar och anslutningsbultar också kontrolleras noggrant för att säkerställa att det inte finns någon löshet eller korrosion, och bör dras åt eller bytas ut vid behov för att säkerställa stabiliteten i den mekaniska anslutningen.
I processen med mekaniskt underhåll är smörjning en viktig länk som inte kan ignoreras. Dålig smörjning kommer att förvärra slitage av delar och orsaka dålig drift av utrustningen. Därför bör smörjpunkterna demonteras under underhåll, gamla fett och föroreningar bör tas bort och högkvalitativt fett eller smörjolja bör appliceras. Frekvensen för smörjning bör rimligen ordnas enligt användningsmiljön och driftsfrekvensen för utrustningen för att undvika översmörjning eller undersmörjning.
För hydrauliska cylindrar och drivmekanismer, utöver inspektionen av mekaniska delar, bör uppmärksamheten också ägnas åt kvaliteten på hydraulisk olja och tätning av det hydrauliska systemet. Försämring eller läckage av hydraulisk olja kommer att påverka stabiliteten i lyftningen avsevärt. Därför bör den hydrauliska oljan bytas ut vid tid och tätningarna bör inspekteras för att säkerställa god tätning och stabilt tryck i det hydrauliska systemet.
